唐山壓力表數(shù)字顯示模塊

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衛(wèi)睿華;;紫外、可見、近紅外分光光度計(jì)檢定中波長標(biāo)準(zhǔn)器選取應(yīng)注意的問題[J];大眾標(biāo)準(zhǔn)化;2011年S1期
周秀銀;;標(biāo)準(zhǔn)器的系統(tǒng)誤差對檢定結(jié)果的影響[J];計(jì)量技術(shù);1987年09期
陸洪偉;鈕定良;;高頻大電壓標(biāo)準(zhǔn)器[J];宇航計(jì)測技術(shù);1992年05期
魯柯;如何使用5700A多功能標(biāo)準(zhǔn)器(5)[J];現(xiàn)代儀器使用與維修;1997年03期
曹勝男;周建英;侯志園;;0.02級標(biāo)準(zhǔn)器檢定0.05級壓力計(jì)的可行性探討[J];計(jì)量與測試技術(shù);2010年07期
魯柯;如何使用5700A多功能標(biāo)準(zhǔn)器(2)[J];現(xiàn)代儀器使用與維修;1996年06期
李建英;全國最高壓力標(biāo)準(zhǔn)器的比對[J];氣象水文海洋儀器;2000年04期
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◆注意事項(xiàng)
1.本產(chǎn)品使用了液晶顯示技術(shù)，在強(qiáng)光下使用會減少液晶屏幕的使用壽命，而且可能會使數(shù)據(jù)辨認(rèn)不清楚，所以安裝使用的地點(diǎn)應(yīng)避免強(qiáng)光直射。如果因強(qiáng)光直射造成的事故后果，本廠不負(fù)任何責(zé)任。
2.儀表接液部分為不銹鋼金屬材料和陶瓷傳感器，可直接測量弱酸、弱堿性介質(zhì)，但如測量強(qiáng)酸，強(qiáng)堿的介質(zhì)應(yīng)選取使用隔膜型數(shù)字壓力表。
3.本產(chǎn)品使用不可再充電的鋰電池，使用過后的電池應(yīng)妥善處理（可郵寄回本公司統(tǒng)一處理）以免造成環(huán)境污染。
4.在低溫的情況下使用（小于-30℃）時(shí)，可能會造成儀表不顯示等故障；在高溫的情況下使用（大于85℃），應(yīng)加散熱器，否則測量**度無法保證，而且過高的溫度情況下鋰電池有**的危險(xiǎn)。在存儲或運(yùn)輸?shù)倪^程中也應(yīng)該注意儀表溫度。
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早期的礦用監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)主要由傳感器斷電儀載波機(jī)傳輸線解調(diào)器計(jì)算機(jī)調(diào)度顯示盤等組成。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)微電子技術(shù)的不時(shí)發(fā)展，目前的礦井平安生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)測監(jiān)控終端地面中心站通信接口裝置井下分站各種傳感器等組成。下面小編就為大家介紹下地面中心站的功能與作用。礦用頂板與沖擊地壓監(jiān)測系統(tǒng)廠家介紹礦用監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)—地面中心站的功能
是適用于各種錨桿鋼筋等錨固體的錨固力的現(xiàn)場檢測，是各質(zhì)檢單位必備的現(xiàn)場檢測儀器目前為止錨桿拉力計(jì)分為山東升信設(shè)備的MSL—100型MSL—200型MSL—300型，分別表示10噸，20噸，30噸。煤礦錨桿拉力計(jì)，錨桿拉拔器是用于檢測評判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度錨固力錨固質(zhì)量的專用機(jī)具。
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YX-100YX-150電接點(diǎn)壓力表適用于測量對銅合金無腐蝕、無爆炸危險(xiǎn)、非結(jié)晶的各種液體、氣體等介質(zhì)的壓力。儀表經(jīng)與相應(yīng)的電氣器件配套使用，可達(dá)到對被測壓力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)預(yù)先設(shè)定的大或小壓力值的雙位自動控制和發(fā)信(報(bào))的目的。
YE-B不銹鋼膜盒壓力表根據(jù)普通膜盒壓力表的結(jié)構(gòu)原理而研制的具有耐腐蝕的微壓測量儀表。導(dǎo)壓系統(tǒng)及外殼均采用不銹鋼材料制成。
不銹鋼耐震壓力表在表體內(nèi)充裝阻尼液并且加裝阻尼裝置，使壓力表起到減震、抗震的作用，適應(yīng)劇烈振動環(huán)境，耐受脈動介質(zhì)及沖擊載荷。不銹鋼耐震壓力表全部采用不銹鋼材料制造，主要零件采用不銹鋼SUS316L材料，適用于有腐蝕性氣體環(huán)境，可檢測腐蝕性較強(qiáng)介質(zhì)的壓力或真空，壓力表指示穩(wěn)定清晰。
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汽車氣壓表怎么看——?dú)鈮罕砣绾巫x數(shù)
1.有一種指針式氣壓表與輪胎氣孔鏈接，胎內(nèi)壓力越大，指針越偏，有讀數(shù)的。一般來說，氣壓有3種,PSI,BAR,KPA：0.1MPA=14.2PSI=100KPA=1Bar。
2.一般轎車的氣壓在駕駛座門打開可以看到要求,在2.1-2.8Bar之間。
3.現(xiàn)在汽車的說明書中常常標(biāo)明輪胎的內(nèi)壓，比如凱越前后輪胎壓力都是210KPa(千帕(斯卡))。經(jīng)?？吹酱蠹覍鈮罕淼淖x數(shù)不理解，這是因?yàn)榇蠹宜玫膯挝徊煌斐傻?，在此澄清一下，希望沒有講錯。歐美人常使用psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本圖中內(nèi)圈紅色的數(shù)字。
4.我們曾經(jīng)應(yīng)用過Kg/cm2=公斤/平方厘米，現(xiàn)在我們國家統(tǒng)一都應(yīng)用“國際度量”單位了，胎壓實(shí)際是輪胎內(nèi)氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)，壓強(qiáng)的單位是“帕斯卡”簡稱“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千個“帕”。100KPa=1bar，注意圖中正下方的黑字“bar”。
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