長(zhǎng)春真空泵數(shù)顯壓力表

本文章主要介紹了：長(zhǎng)春真空泵數(shù)顯壓力表,無(wú)錫數(shù)字壓力表的用處,數(shù)字壓力表等信息

主要產(chǎn)品有:溫度儀表、壓力儀表、流量?jī)x表、數(shù)控儀表、標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)儀表、雙金屬溫度計(jì)、電接點(diǎn)雙金屬溫度計(jì)、耐震雙金屬溫度計(jì)、不銹鋼壓力表、壓力變送器、擴(kuò)散硅壓力變送器、智能差壓變送器、一體化溫度變送器、氧化鋯氧量分析儀、裝配式耐磨熱電偶、熱電阻、鎧裝式熱電偶、熱電阻、系列數(shù)字（光柱）顯示控制儀、多路巡檢儀、智能數(shù)字顯示調(diào)節(jié)儀、流量積算儀、無(wú)紙記錄儀、高低壓配電柜、開(kāi)關(guān)柜、防爆儀表箱
精密壓力表主要用來(lái)校驗(yàn)工業(yè)用普通壓力表，也可用于精密測(cè)量對(duì)銅合金和鋼等無(wú)腐蝕性、非結(jié)晶、非凝固的各種介質(zhì)的壓力及真空；廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和精密測(cè)量及科學(xué)實(shí)驗(yàn)部門。精密壓力表的工作原理是：當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的壓力作用于彈性元件后，使其產(chǎn)生彈性變形—位移，經(jīng)拉桿帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大，由指示裝置指示被測(cè)壓力。
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6.RS232通訊，三線制DB9接口。
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壓力表校驗(yàn)全國(guó)認(rèn)可
世通檢測(cè)電學(xué)實(shí)驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)電磁、無(wú)線電（合時(shí)間頻率）、安規(guī)、聲學(xué)、振動(dòng)及各類綜合性能儀表的計(jì)量檢定、校準(zhǔn)工作，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、具備中級(jí)專業(yè)職稱的工程技術(shù)人員和敬業(yè)愛(ài)崗的計(jì)量檢定人員團(tuán)隊(duì)。電學(xué)部配備了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的各種計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)儀器設(shè)備：數(shù)據(jù)采集裝置、五位半、六位半、八位半福祿克數(shù)字多用表、8902測(cè)量接收系統(tǒng)（信號(hào)發(fā)生器檢定裝置）、調(diào)制度測(cè)量?jī)x、高精度計(jì)頻器、RF量程校準(zhǔn)器、RF功率表、帶示波器校準(zhǔn)的多功能校準(zhǔn)源（福祿克5520A）、LCR測(cè)量?jī)x(HP4284A)、過(guò)程儀表檢測(cè)器、失真度檢定裝置、數(shù)字多用表校準(zhǔn)儀、音頻分析儀、視頻分析儀、交流測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、安規(guī)檢定裝置、標(biāo)準(zhǔn)高阻箱、超高阻微電流測(cè)量裝置、標(biāo)準(zhǔn)電感、電阻、電容和標(biāo)準(zhǔn)高壓裝置(A400kV/D00kV)等系列計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備二百余套。
(長(zhǎng)春真空泵數(shù)顯壓力表)

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資料名稱：
資料類別：
行業(yè)類型：
設(shè)備類型：
電力工控及自動(dòng)化
適用對(duì)象：
進(jìn)口壓力傳感器品牌德國(guó)tecsis壓力表型號(hào)F1101
資料大?。?br>資料分值：
下載次數(shù)：
發(fā)布時(shí)間：
2015/7/1118:55:18
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北京順途科技有限公司
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進(jìn)口壓力傳感器德國(guó)tecsistecsis
資料簡(jiǎn)介：
進(jìn)口壓力傳感器品牌德國(guó)tecsis壓力表型號(hào)規(guī)格F4000118588沽Ρ硌⌒退得魘閜df樣本資料
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(長(zhǎng)春真空泵數(shù)顯壓力表)

文檔編號(hào)G05D9/12GK201886359SQ4000118588
公開(kāi)日2011年6月29日申請(qǐng)日期2010年10月30日優(yōu)先權(quán)日2010年10月30日
發(fā)明者張海波,那國(guó)生申請(qǐng)人:龍口海盟機(jī)械有限公司
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1、psi英文全稱為Poundspersquareinch。P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。把所有的單位換成公制單位就可以算出： 1bar≈14.5psi 1psi=6.895kPa=0.0689476bar0.00689476MPa， 歐美等國(guó)家習(xí)慣使用psi作單位 2、1巴(bar)=100,000帕(Pa)=10牛頓/平方厘米=0.1MPa bar是壓強(qiáng)的單位，早先氣象學(xué)中常用毫巴，現(xiàn)在改用等值的國(guó)際單位百帕。 1帕是1帕斯卡的簡(jiǎn)稱，就是一平方米受到一牛頓的壓力 3、k是千,pa是帕斯卡,合起來(lái)是千帕斯卡,壓強(qiáng)單位 4、小轎車輪胎的胎壓在門柱上和油箱蓋上就有了，那里是最準(zhǔn)確的。普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間。 擴(kuò)展資料： 1、胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。 2、氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。 3、汽車的通過(guò)性取決于很多因素，其中輪胎是一個(gè)重要因素，包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等，對(duì)于同一輪胎來(lái)說(shuō)，通過(guò)不同的路面時(shí)，需要的輪胎氣壓也不一樣。在良好路面上時(shí)，盡量使其氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，在松軟路面上行駛時(shí)，盡量使其氣壓低一些，否則很容易造成輪胎在原地打滑的現(xiàn)象。 參考資料：搜狗百科：胎壓
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